Descrizione
Con conferenza stampa del 9 marzo RFI (Rete Ferroviaria Italiana) ha previsto l’avvio della fase di dibattito pubblico relativa al progetto della Circonvallazione di Rovereto che si inserisce nel più ampio intervento di quadruplicamento della linea ferroviaria Verona-Fortezza, finalizzato ad incentivare un progressivo passaggio dal trasporto merci su gomma a quello su rotaia, contribuendo al decongestionamento della rete autostradale.
l progetto ricade interamente nella Provincia di Trento, interessando i Comuni di Ala, Mori, Rovereto, Volano, Nomi, Calliano, Besenello e Trento. Nell’ambito dell’intervento è prevista la realizzazione della nuova linea ferroviaria a doppio binario prevalentemente in galleria con due tratti allo scoperto in corrispondenza degli imbocchi della stessa. L’opera ha origine in corrispondenza della Linea Storica Verona – Brennero, circa 700 m a nord della fermata di Serravalle all’Adige (comune di Ala), per poi svilupparsi in galleria naturale a partire dalla località Marco (comune di Rovereto) con lo scopo di bypassare la città di Rovereto e tornare in superficie per raccordarsi sia alla linea storica Verona – Brennero sia alla futura Circonvallazione di Trento, in località Acquaviva.
Il Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali (DOCFAP) ha individuato tre possibili corridoi di intervento, i quali sono accumunati dai tratti di imbocco allo scoperto e si differenziano per il percorso in sotterraneo, ovvero per il diverso tracciato della galleria naturale.
Con l’avvio della fase di Dibattito Pubblico è stata pubblicata sul sito istituzionale di RFI la documentazione progettuale, disponibile per la consultazione al link: https://dpcirconvallazionerovereto.it/documenti-di-progetto/
Di seguito sono messi a disposizione la relazione del progetto dell’opera ed il documento di fattibilità delle alternative progettuali.
Le modalità per a partecipazione al dibattito pubblico sono indicate al link: https://dpcirconvallazionerovereto.it/incontri-dibattito/